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军用运输机在多维作战中的

战略价值****与发展方向

冀耀华 张小琴

【摘要】在多维作战中，军用运输机是不可或缺的一类武器装备，是促进多维战争战略顺利实现的重要保障。文章介绍了多维作战中，军用运输机的战略价值，基于运载能力、兵力机动、应用特点三维层面，论述其在多维作战中的具体作用。在此基础上，从多维战争角度出发，对军用运输机的发展方向及发展趋势加以深层次探索，旨在进一步体现并发挥军用运输机的战略价值。

【关键词】多维作战｜军用运输机｜战略价值｜发展方向

多维作战中，需要各军兵种的默契配合、全面协同，也需要各类武器装备的灵活部署。某种程度上来看，在多维作战中，军用运输机是不可或缺的后勤保障，可以为作战人员提供充足的资源供应与稳定的机动能力，辅助部队战略顺利实现。总而言之，在多维作战中，军用运输机体现了无可替代的战略价值，是决定战争胜负的关键因素。

一、军用运输机在多维作战中的战略价值

军用运输机的主要作用在于辅助军事部队快速执行战略部署，同时也作用于各类针对资源军用物资的运输以及伤病员的撤离、空运空投。从功能角度来看，军用运输机可划分为两类，分别为战略运输机及战术运输机。其中战略运输机多用于远距离的装备及兵员运输，该类运输机的航程较远且载重能力较强；而战术运输机多用于近距离的装备及兵员运输，该类运输机大多是中小型飞机，且安装涡桨发动机。如我国的运-8、美国的C-130都属于战术运输机。

此外，在军事运输系统中，空中运输是至关重要的战略模式之一，与海运、陆运之间有着紧密关联。从空中运输角度来看，当前专用运输机的巡航速度相对较快，可达900千米/小时，远远超出了陆上运输速度及海上运输速度。并且，大型空中军用运输机的航程也相对较长，可达数千千米，覆盖广阔疆土。在多维作战及抗震救灾中，发挥了不可替代的作用。某种程度上，常规军用运输机、大型军用运输机已逐渐成为评判国家国防实力的关键标准。

在多维作战中，军用运输机的战略价值相对较高，集中在以下几方面。

（一）运载能力较强

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客观来看，军用运输机有着极强的负载能力，高达几十吨，会直接影响战争的胜负。例如，在1932年5月爆发的驼峰空运战争中，中美双方以军用运输机共同运送了高达72.5万吨的各类物资，远超常规运输水平，为我国抗日战争取得胜利提供了大力支持。而在之后所发生的阿富汗反恐战争、伊拉克战争、科索沃战争中，大型军用运输机也起到了极为显著的战略作用，有助于提高军事部队的反应能力及机动能力。

（二）兵力机动较稳

在多维作战中，武器精度、杀伤威力以及信息感知力会更高。而在集中兵力的状态下，也很容易致使敌方找到可乘之机。为此，提高兵力的机动水平显得尤为重要。而在此过程中，军用运输机便起到了不容忽视的影响。在战斗期间，可根据战斗部署，运用军用运输机快速运输兵力，并迅速在完成任务后转移至安全地带，以稳定的兵力机动，促进战争胜利。

例如，在科索沃维和行动中，俄罗斯曾先后利用大型运输机实现数千名士兵及物资的快速运送，并在最短时间内抢占了普里什蒂纳机场。此次作战使得俄罗斯在与北约的冲突中占据了优势地位。又如，在伊拉克战争中。美军曾使用了15架C-17军用运输机，在短时间内，将数千名散兵空运至伊拉克北部，打开了北方战线。与此同时，以海运的方式向伊拉克南部输送美军，并以空投方式打入伊拉克库尔德人控制区，在多维作战中取得优势。

（三）特点突出全面

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自军用运输机问世以来便开始出现在各类重大战争中，发挥了无可替代的作用。利用军用运输机可实现快速部署，根据作战计划精准投送兵员装备以及各类物资。并且，军用运输机也可为战时提供必要的战场资源与战场保障，能够充分契合多维作战远距离、节奏快的功能需求。

二、军用运输机在多维作战中的发展方向

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（一）扩大适用范围

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在多维作战领域，军用运输机的主要作用在于对军事人员、散装货物、大型车辆进行运输。但不应忽视的是，目前大型军用运输机的功能在逐渐丰富，适用范围也在逐步扩大，集中体现在以下几方面。

1.提供远程战略保障

相较于传统战争，现代战争以及多维战争对于综合保障提出了越来越高的要求。而大型军用运输机的制约因素相对较少，速度较快，已逐渐成为多维作战中提供综合保障的不二选择。二战以来，苏联便尝试在迫使西方国家退步方面采取封锁西柏林地面交通的战略，但美英法等国在大型军用运输机的辅助下，持续开展了长达16个月的补给；在1999年的科索沃战争中，美军也依靠大型军用运输机执行了数万次运输任务，所运送的作战物资高达50万吨。由此可见，在远程战略保障方面，军用运输机有明显的应用效能，可以为多维作战战略构想的实现创造条件。

2.辅助各类飞机改装

现代战争多体现在多维作战与体系作战。在作战期间，需要应用到各类功能不同的作战飞机，如战略轰炸机、空中加油机、空中侦察机、空中预警机等。而在这些作战飞机运输或改装过程中，通常需要有军用运输机作为辅助，以有效控制改装成本与技术风险。例如，美国的C-130改装机型高达40种，多用于通讯监控以及空中指挥；俄罗斯的伊尔-76也在作战中基于军用运输机，改装为空中加油机、空中预警机。当前，随着航空航天事业的创新化发展，在多维作战中还可尝试将军用运输机用作航天器的空中发射平台，有效拓展其适用范围。

3.协同快速灾难救援

自2004年印尼海啸以来，世界各国都开始对运输机的灾害救援功能形成了重点关注，也对其所发挥的运输补给能力进行了重新评估。因此，在未来的多维作战发展中，可尝试将军用运输机应用于协同灾难救援中，以切实提升除传统海运之外的运输能力。在作战紧急情况下，可借助军用运输机的战略空运能力，快速完成人员物资装备的精准运输。并且，在相同距离内也可快速缩短救援时间。例如，在多年前的舟曲泥石流及汶川大地震中，我国都派出了军用运输机，辅助现场完成人员抢险工作与救灾物资的运输工作，极大程度保护了人民的生命财产安全，发挥了军用运输机的应用效能。

4.支撑海外公民转移

在多年以来的国际重大灾难以及地区冲突中，大型军用运输机都起到了不容忽视的影响，辅助推进了海外公民的转移任务。例如，在2014年爆发叙利亚危机后，俄罗斯地区便迅速使用了伊尔-76运输机将32名本国公民由叙利亚顺利接回；又如在2015年，当也门出现局势动荡危机后，印度也快速出动了美制C-17战略运输机，将处在战争地区的印度公民快速撤离。此外，在利比亚战争时期，我国也曾利用运输机顺利完成撤侨行动。

在当前的世界舞台上，大国之间的竞争已不再单单是战争，更是其凸显自身硬实力及软实力的重要手段，是和平时期各国之间在战略能力方面的较量。运输机在海外公民转移方面所呈现出的战略投送能力也逐渐成为评判国家战略能力的重要标准。因此，在未来的发展中，需要将军用运输机的发展重点集中在研发改进与装备优化方面，以进一步提高其运输能力，体现国家军队的实力。

（二）实现功能结合

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在多维战争中，针对于军用运输机提出了更为严格的要求。所以，在未来发展中应更侧重于延长运输机的运输航程并提高扩大载运量，也要求运输机能够具备一定的短距起降能力。在未来的多维作战中，应侧重于拓展军用运输机的功能，有效整合战略军用运输机与战术军用运输机的优势，使之既能够在短距内顺利起降，也能够顺利完成大量兵员及物资的输送任务，为多维战争的顺利开展提供稳定支撑。

（三）实现军民结合

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在未来的多维作战中，军用运输机的主要发展方向体现在与民用运输机结合方面。客观来看，在当前的战争环境中，民用运输机也呈现出较稳定的运输效率。相较于民用运输机，军用运输机的航线适应能力及生存能力更高，两者的整合必然有助于多维作战的顺利开展。此外，在战时，很多机场虽有较高的铺层厚度，但也会无可避免地遭到破坏，导致难以在战争中发挥作用，而专为战场条件下使用所设计的军用运输机构难以在普通民用环境中发挥作用，且成本相对较高。为此，发展军民两用运输机，是军用运输机在多维作战中的主要发展方向。

三、结语

综上所述，在多维作战中，军用运输机因有着较强的运载能力、较稳定的兵力机动及较全面的优势特点，逐渐成为决定战争胜负的关键标准，有着极强的战略价值。因此，为进一步体现军用运输机在作战中的战略价值，促进其全面发展，需要对装备的适用范围加以适当拓展，并侧重于实现战略运输机与战术运输机的结合、军用运输机与民用运输机的结合，以完备的运输机发展体系，促进其趋向于一机多能型发展。

参考文献

[1]张丹玲，唐宇峰，丁宁，等.军用运输机发展及动力选型[J].航空动力，2021（04）：27-31.

[2]军用运输机：战场上空的大力士[J].航空世界，2020（Z1）：3-8.

[3]安德烈.世界军用运输机经典机型[J].航空世界，2020（Z1）：9-16.

本期编辑：常绍诚

本期审核：林颖希

排版设计：周凯凯

文章来源：《中国军转民》杂志

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