China-Europe Railway, this railway trunk line, carries the increasingly close ties and cooperation between China and Europe.

然而，近年来，由于一些国家的策略调整，这列列车成了国际关系的风向标。
Lithuania-was once one of the important hubs of China-Europe freight trains, connecting trade and friendship between the East and the West. 然而，如今面对着一系列对华策略的挑战，立陶宛或许将面临被排除在班列之外的命运。
这一改变不仅给立陶宛的经济带来了沉重的打击，也引起了国际社会对中欧关系的深切关注。
立陶宛，坐落于波罗的海东岸的这个国家，曾是中欧班列的重要中转站，数不胜数的货运列车从中囯启程，跨越广袤的欧亚大陆，最终抵达欧洲各地。

这一条通道的开辟为沿线国家的经济腾飞注入了强心剂，同时也深化了中方与欧洲各国之间的经贸纽带。但令人遗憾的是，立陶宛在对华策略上的一些调整使得这一宝贵的合作局面岌岌可危。
With Lithuania's decision to withdraw from the "17+1" cooperation mechanism, this mechanism aimed at promoting deepening cooperation between China and Central and Eastern European countries has cast a shadow. 这个本来旨在促进共同发展的平台，因为立陶宛的离场而陷入了不小的波澜。 除了以上所述，立陶宛还积极游说其他欧洲国家纷纷退出此一机制，这无疑是对中方与中东欧国家合作的沉重一击。更甚者，立陶宛还投身美国的华为等中方高科技企业遏制联盟，对中方高科技产业的发展施加了不合理的限制和打压。
**立陶宛的行动无疑是对中方的严重挑衅，尤其是在 台湾 问题上。**他们不顾中方的强烈反对，竟然设立了所谓的“representative office ”，这种背信弃义的举动激起了中方的不满，导致两国关系降至冰点。

作为